Пьяных за рулём отправят лечиться

Выпил - лечись

На сайте проектов законодательных инициатив появился новый проект закона. Автором выступил Минздрав, который предлагает направлять нетрезвых водителей на принудительное лечение. Впрочем, это может не коснуться тех, кто попался пьяным впервые.
Минздрав предлагает поправить статьи сразу в двух кодексах. В КоАП намечено дополнить статью 4.1 частью, в которой указано, что при лишении прав за управление в нетрезвом виде суд может возложить обязанность пройти диагностику, профилактические мероприятия, лечение и (или) медицинскую реабилитацию в связи с употреблением вызывающих опьянение веществ.
С теми, кто идёт по статьям УК РФ, то есть за причинение тяжкого вреда здоровью в результате ДТП, законопроект поступает жёстче. Если доказано, что человек болен алкоголизмом, наркоманией или токсикоманией, то помимо срока он получит в довесок ещё и принудительное лечение.
Новые поправки в КоАП носят рекомендательный характер, то есть всё отдаётся в руки судье. Что касается поправок в Уголовный кодекс, речь идёт о нарушениях теми, кто болен алкоголизмом, наркоманией и прочими недугами. Кто и как должен это определять?
Как сообщили в Госавтоинспекции, эти нюансы - не их тема. Они только выявляют нарушителя. Что с ним будет дальше - вопрос медиков и суда.
Понятно, что человека, который первый раз попался за рулём в нетрезвом виде, судья вряд ли сможет заподозрить в систематическом употреблении алкоголя или наркотиков, если нет иных показаний. А тем, кто попался второй раз, уже может грозить полноценное обследование.
Кстати, подобная система работает во многих странах.
В США, например, если водитель попадается в неадекватном состоянии третий раз, есть только два пути: либо суд направляет его на принудительное лечение, либо, если он отказывается, в тюрьму. И такая практика даёт положительные результаты.
У нас, если есть основания предполагать, что человек болен алкоголизмом, наркоманией или токсикоманией, установить это может специальная врачебная комиссия. Наверное, для случаев, когда человек уже стоит на учёте в диспансере, принятие решения для судьи проблемой не будет.

Оглушать запретят

Рёв спортивного глушителя, который способен поднять с постели жителей сразу нескольких десятков кварталов, а также отсутствие глушителя вообще теперь будут равнозначны проезду под «кирпич».
Депутатский проект поправок в закон «О безопасности дорожного движения», внесённый в нижнюю палату российского парламента, предполагает, что регионам и муниципалитетам дадут право запрещать у себя движение транспортных средств, которые производят либо слишком грязные выхлопы, либо слишком много шума - больше, чем это установлено ГОСТами.
Запреты будут устанавливать на тех дорогах и улицах, где жители получают сверхнормативную «дозу» шумового воздействия. Концепция законопроекта исходит из необходимости что-то противопоставить водителям, когда они пренебрегают правами граждан на покой, особенно в ночное время суток, отмечается в пояснительной записке.
При этом разработчики ссылаются на пример соседней Белоруссии, где с 2015 года введён запрет на проезд по отдельным участкам дорог в городах мотоциклов и мопедов, независимо от шума, который они производят.