Молчать за рулём станет выгодней

Мотоциклист, притормози

Хаотичную езду для владельцев двухколёсного транспорта отдельные думские чиновники уже давно пытаются узаконить, предлагая отменить штраф за правонарушение, якобы во избежание образования пробок. Однако подобная инициатива никак не может найти поддержку ни у сотрудников ГИБДД, ни у остальных представителей российского парламента.
Транспортный комитет Госдумы отказался делать преференции для мотоциклистов, которые позволяли бы им  безнаказанно ездить и обгонять попутные автомобили между дорожными рядами. Парламентарии считают, что такие изменения лишь усугубят аварийную ситуацию на дорогах и будут нести угрозу всем участникам движения. Непреклонной в отношении байкеров остаётся и ГИБДД, считая их и без того не самыми дисциплинированными водителями.
И будто в противовес таким не совсем обдуманным инициативам нижняя палата российского парламента в ближайшее время рассмотрит законопроект, который предлагает, наоборот, повысить штраф для владельцев двухколёсного транспорта за нарушение правил обгона - с нынешних 1,5 тысячи до 5 тысяч рублей.

За разговоры - штраф

Любителям точить лясы за рулём такое удовольствие в недалёком будущем может  влететь в копеечку. Уже в сентябре 2015 года парламентарии рассмотрят проект закона, увеличивающий штраф за телефонные разговоры во время вождения с нынешних 1500 до 5000 рублей. За повторное такое нарушение штраф предложено увеличить ещё в два раза - до 10 тысяч рублей.
Статистика наглядно демонстрирует, что актуальные  сегодня штрафы просто не работают. Отдельную статистику ДТП, происшедших по вине разговаривающих по мобилке водителей, в ГИБДД не ведут, однако есть статистика самих нарушений. За полгода по соответствующей статье Кодекса РФ об административных правонарушениях было оштрафовано 42568 водителей - на 2 тысячи человек больше, чем за аналогичный период прошлого года. Таким образом, за телефонные разговоры водители заплатили в общей сложности почти 64 миллиона рублей.
Многочисленные исследования учёных доказывают, что реакция водителя, болтающего по телефону, снижается так же, как если бы он выпил две бутылки пива. Разговор и без того отвлекает от дороги, а трубка в руке ещё и мешает нормально вести машину. Внимание снижается в два-три раза, а риск аварии возрастает в четыре раза.
Выход из положения есть - устройство hands free ( свободные руки). Сегодня на российском рынке выбор таких гаджетов становится всё шире. Тому, кто «снарядился» в дорогу подобным устройством, не придётся на опасном повороте судорожно шарить по карманам и в сумке в поисках зазвонившего сотового телефона. Водитель, «вооружённый» продвинутым Bluetooth-гаджетом, отрывать руки от руля будет по минимуму.

Как это было

На прошлой неделе в Крыму произошло сразу несколько резонансных ДТП, в результате которых есть раненые и погибшие.
В субботу в Белогорском районе на автодороге Симферополь - Феодосия водитель автомобиля «Hyundai ix55», не справившись с управлением, выехал на встречную полосу, где столкнулся с хэтчбеком «Opel Astra» и «Volkswagen Passat». В результате водитель Opel погиб. В то же время пассажир этой машины и два пассажира «Hyundai» получили  травмы различной степени.
Похожая авария произошла в Бахчисарайском районе на автодороге Симферополь - Бахчисарай - Севастополь. Водитель автомобиля «Opel Zafira» выехал на встречную полосу, где врезался в «МАЗ-64229» с полуприцепом. При этом погибли водитель и трёхлетний пассажир легкового авто. Ещё четыре пассажира этой машины были травмированы. Среди них - дети 6 и 10 лет.
В Сакском районе на автодороге Симферополь - Евпатория водитель автомобиля «Hyundai Getz» насмерть сбил мужчину, который переходил проезжую часть. Личность пешехода (на вид 30-35 лет) устанавливается.
В воскресенье зафиксированы два смертельных ДТП. Так, в Бахчисарайском районе на автодороге Саки - Орловка водитель «Daewoo Nexia» выехал на обочину и врезался в дерево, после чего машина опрокинулась. В результате водитель погиб, а пассажир получил многочисленные травмы.