Вместе проектируем будущее
Во время недавней рабочей поездки в Крым председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев подчеркнул, что в Крыму есть всё для самодостаточного развития. Центр намерен и дальше вкладывать деньги в развитие инфраструктуры, улучшение деловой среды, создание новых рабочих мест. Этим объясняется тот факт, что в Крыму продолжают «прописываться» филиалы и дочерние предприятия крупных и авторитетных компаний, в том числе строительных и проектных. Свои уникальные задачи предстоит решить одной из крупнейших российских проектных организаций «Гипротрансмост». Создана она была в 1937 году и на её счету сотни и сотни замечательных проектов, ускоривших индустриализацию СССР как перед Великой Отечественной войной, так и после разгрома фашизма. Какие планы у проектировщиков в Крыму? На этот и другие вопросы отвечает генеральный директор вновь воссозданного дочернего предприятия ОАО «Гипротрансмост» - «Гипротрансмост-Крым» Владислав КОНОВАЛОВ.
- Московский «Гипротрансмост» - не новичок в Крыму. Наш филиал работал здесь в советские времена, в том числе с 1946 года занимался проектированием моста через Керченский пролив. Многие мосты в Крыму до 1992 года были построены по нашим проектам. В 1992 году «Гипротрансмост» свернул деятельность на полуострове. Теперь мы вернулись, но уже не в качестве филиала, а в качестве самостоятельного дочернего предприятия, - рассказывает Владислав Владимирович. - Руководство республики поставило перед нами цель: активно включиться в разработку самых значимых инфраструктурных проектов по строительству и реконструкции автодорожной сети, включая инженерную инфраструктуру.
Наши специалисты, даже не ожидая официальной регистрации дочернего предприятия в Крыму, уже в 2014 году с первых недель «Крымской весны» приступили к проектным наработкам, включая проектирование автомобильных подходов к Керченскому транспортному переходу, северного обхода Керчи для пропуска грузового автотранспорта без заезда в город. Особо отмечу крупнейший автодорожный проект республики, разрабатываемый нами: это автомагистраль 1-й категории Керчь - Феодосия - Симферополь - Бахчисарай - Севастополь. Она получила очень символичное название - «Таврида».
- Принимают ли участие в работе вашей компании крымские проектировщики?
- У нас чёткая позиция: большинство проектных работ должно осуществляться с привлечением специалистов-крымчан. Поэтому мы стараемся подключать крымские проектные организации.
- И с кем конкретно вы уже работаете?
- «Гипротрансмост-Крым» привлекает к разработке проектов трудовые коллективы ООО «Крымсетьэнергопроект», ООО «Крымгипроводхоз», ГУП РК «Крымгипродор», ООО «Крымпроектинфраструктура», которые выполняют для проектов, реализующихся в республике, инженерные изыскания, ООО «Крымстрой», имеющий большой опыт работы по освещению и электроснабжению линейных транспортных объектов. Мы сотрудничаем с рядом ведущих институтов Крыма по проведению геологических и геофизических изысканий, таких, как: Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт ООО «Шельф» и государственное унитарное предприятие Республики Крым «Крымгеология». Кроме того, с ГУП РК «Крымгеология» у нас есть договор о совместной деятельности, в рамках которого мы рассматриваем вопрос увеличения ресурсной базы строительных материалов в Крыму. Так что мы как коллеги наводим между собой мосты на ближайшую и долгосрочную перспективы.
Основным заказчиком по автомобильным проектам в республике выступает ГКУ РК «Служба автомобильных дорог РК». Одной из первых задач, поставленных перед ГТМК, была разработка проектной документации по восстановлению в Симферопольском районе объездной дороги Мирное - Дубки. После расследования причин возникновения провала на этом объекте необходимо было приступить к срочному восстановлению автодороги по поручению главы республики. ГТМК в кратчайшие сроки провёл изыскательские и проектные работы, а ООО «Волгомост-Крым» выполнил работы по восстановлению движения на автодороге. Также ГТМК занимается проектированием магистрали Симферополь - Евпатория - Мирный. Это очень важный проект, который позволит обеспечить объезд городов Саки и Евпатория. Кроме того, мы активно занимаемся выполнением заказов администраций Симферополя, Керчи, Евпатории.
«Гипротрансмост-Крым» пришёл в Крым не просто всерьёз и надолго, а всерьёз и навсегда. Ещё Екатерина II как-то обратила внимание на одну закономерность российской действительности: чем больше строим, тем больше хочется строить..
Беседовала Яна КРИЦКАЯ.
Симферополь меняется