Переправа бьёт рекорды

60 рейсов в сутки

О работе главной транспортной артерии полуострова - Керченской паромной переправе наша газета рассказывала неоднократно. Напомним: на линии «Кавказ - Крым» задействованы паромы «Победа», «Олимпиада», «Крым» и «Протопорос-IV». На линии «Кавказ - Керченский морской торговый порт» для перевозки грузового автотранспорта задействованы паромы «Глюкофилоуза-III», «Майор Чапичев», «Керченский-2» и «Ейск».
20 июля был установлен новый рекорд - перевезено 11,6 тысячи легковых автомобилей, что соответствует предельной пропускной способности, сообщил министр транспорта республики Андрей Безсалов.
В настоящее время на переправе работают 12 паромов, ещё три - в резерве.
На переправе совершается до 60 рейсов в сутки. Это предельное значение по пропускной способности Керчь-Еникальского канала. Время простоя в очереди, по словам профильного министра, составляет от 1 до 5 часов для пассажиров, от 5 часов до суток для грузового транспорта. Приоритет отдается пассажирским паромам.

Инвесторам - максимальное содействие

О необходимости максимального содействия потенциальным инвесторам, желающим вложить средства в развитие экономики Крыма, немало говорили с высоких трибун. Однако далеко не все чиновники воспринимают это как норму для такой работы. Около 60% инвестиционных проектов в Крыму получили отрицательные заключения профильных министерств и муниципалитетов, сообщил министр экономического развития Валентин Демидов. По словам министра, это «вызывает справедливую неудовлетворенность потенциальных инвесторов». Кроме того, отсутствовал механизм наказания за затягивание сроков рассмотрения инвестпроектов, в связи с чем сроки были нарушены в 25% случаев. Сергей Аксёнов поручил министерству рассмотреть отказы и помочь инвесторам с оформлением документов.
Для ускорения процедуры прохождения инвестиционных проектов министерством разработан порядок, упрощающий механизм. Он будет согласован со всеми ведомствами до конца недели, пообещал глава Мин­экономразвития РК. Вводятся 15 чётких критериев, отметил В. Демидов. Также участились случаи, когда на один и тот же объект подаются несколько заявок инвесторов. В связи с этим разработаны конкурсные процедуры.

Сократить бюрократию

О том, что такое многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг, при Украине никто даже не знал. Напомним: основной идеей МФЦ является реализация принципа «одного окна», когда гражданин освобождается от необходимости получать справки в других госучреждениях, ходить по инстанциям или платить посредникам. От получателя требуется только подать заявление и получить результат в установленный срок, а всю остальную работу, в том числе межведомственное согласование, должны проводить сотрудники МФЦ и соответствующие государственные и муниципальные органы власти.
В Нижнегорском, Раздольненском и Первомайском районах нет помещений, подходящих для размещения МФЦ, сообщил министр экономического развития РК Валентин Демидов. Глава Республики Крым Сергей Аксёнов отметил, что нужно искать компромисс с федеральными органами и создавать МФЦ в имеющихся помещениях, так как строительство зданий с нуля может растянуться на годы.
Уже подобраны помещения для МФЦ в 14 регионах, четыре находятся на завершающей стадии оформления документов. По состоянию на 15 июля в городах и районах Крыма действуют 23 подразделения по предоставлению государственных и муниципальных услуг, включающих 75 «окон». К концу года планируется увеличить количество «окон» до 325.