Льгота ушла, но обещала вернуться
Что будет с ценами на студенческие проездные в апреле
Троллейбус - роскошь, а не средство передвижения. Такой лозунг вполне гармонично звучал бы из уст любого студента, пользующегося услугами электротранспорта. С 1 марта ГУП «Крымтроллейбус» отменил для студентов и школьников льготы на проезд. Цена проездного возросла в 4 раза. Если раньше он обходился студентам в 102 рубля, то с первым днём весны цена подскочила до 420. Родителям школьников тоже не повезло. Стоимость ученического проездного билета выросла с 51 до 210 рублей. Резкое подорожание вызвало ожидаемое возмущение, и по телефонам «горячих линий» крымских Минобраза и Минтранса посыпались жалобы. Ответная реакция не заставила себя ждать. После прошедшего накануне расширенного заседания профильных министерств и ведомств министр транспорта Крыма Анатолий Цуркин заявил, что с 1 апреля продажа льготных билетов возобновится. Позже, впрочем, выяснилось, что на возвращение старого тарифа рассчитывать не приходится.
Неприятная история с подорожанием проездных билетов для школьников и студентов возникла, как стало понятно в ходе заседания, не на пустом месте, а в силу вполне объективных причин. Льготы, которая позволяла учащимся ездить на общественном электротранспорте по неприлично демократичным ценам, в России просто нет. А значит, и платить за проезд студенты должны наравне со всеми. Иначе лишённый целевой дотации «Крымтроллейбус» будет вынужден платить за каждого перевезённого школьника и студента из своего кармана. Что само по себе неправильно. Компромисс, к счастью, удалось найти.
- Учитывая то, что студенты - наше будущее и каждый студент должен беспрепятственно прибывать к месту своего обучения, мы приняли решение, что «Крымтроллейбус» с 1 апреля будет продавать льготные проездные, - заявил Анатолий Цуркин, добавив, что будет ходатайствовать перед Министерством труда и соцзащиты Крыма о включении студентов в список льготных категорий граждан.
Впрочем, какой будет льготная цена проездных в апреле, выяснить так и не удалось. По словам гендиректора «Крымтроллейбуса» Валерия Заикина, будущая стоимость билетов ещё не определена.
- Надо учитывать, что те цифры, которые были, высчитывались под тариф 4 рубля 25 копеек, а сейчас тариф 7 рублей, вот поэтому и пересчитываем. Экономика не терпит суеты, она требует тишины и трезвомыслия, - философски резюмировал руководитель автотранспортного предприятия, добавив, что цена будет «удобоваримой» для студентов.
По словам председателя Комитета Государственного Совета Крыма по образованию, науке, молодёжной политике и спорту Владимира Бобкова, для того, чтобы вернуть студентам льготу, необходима дотация в размере «всего 4 миллионов рублей» на 2015 год.
- Министр транспорта подтвердил, что мы эту дотацию выбьем. Мы со стороны Госсовета подтвердили, что будем поддерживать проект изменений в закон о бюджете, - заверил председатель профильного комитета. - Но подчёркиваю, конкретно на выходе цена проездного, естественно, может колебаться. Гарантировать, что это будет старая цена, вам никто не может, но то, что это будет не 420 рублей за проездной, можно говорить с полной уверенностью.
Что касается льготного проезда для студентов на пригородном железнодорожном транспорте, то тут дела обстоят ещё более неопределённо. К общему знаменателю в вопросе возвращения дешёвых билетов на электрички так и не пришли.
По информации Михаила Куликова, заместителя начальника управления по пригородным перевозкам ГУП «Крымская железная дорога», льготная перевозка студентов будет обходиться предприятию в 500 тысяч рублей ежемесячно. Перекрыть эти расходы можно только целевой дотацией, но выделить её крымские власти не могут всё по той же причине: студент по российским законам - не льготник. А значит, решена проблема будет только после того, как студентов на республиканском уровне внесут в перечень льготных категорий граждан. Хочется верить, что к апрелю эта работа будет выполнена.
Симферополь меняется