Листья падают - продукты дорожают

На благо имиджа

Вчера в Кабинете министров Украины планировали в рамках подписания соглашения об ассоциации и зоне свободной торговли с ЕС рассмотреть вопрос об отмене специальных пошлин на импортные автомобили. Напомним, спецпошлины на иномарки с бензиновыми двигателями были введены 14 апреля текущего года. Они составляют 6,46% стоимости ввозимого автомобиля с объёмом двигателя от 1000 до 1500 кубических сантиметров и 12,95% для двигателей от 1500 до 2200 «кубиков».

Дело в том, что с подписанием соглашения об ассоциации спецпошлины будут отменены автоматически, но это не лучшим образом отразится на имидже нашей страны. А он и так невысок: дополнительный «оброк» был принят без консультаций с заинтересованными странами в то время, когда соглашение уже было парафировано (март 2012 года). Поэтому в Кабмине взялись предвосхитить неизбежное и отменить спецпошлину, якобы добровольно.

Происходящее, по словам министра иностранных дел Украины Леонида Кожары, могло бы привести к обвалу цен на иномарки, но этого не случится, так как утилизационный сбор никто не отменял.

Все шишки - на спекулянтов

В октябрьском подорожании овощей министр аграрной политики и продовольствия Украины Николай Присяжнюк обвинил спекулянтов, которые «при высоком урожае картофеля и других овощей искусственно взвинтили на них цены». При этом чиновник пообещал, что зафиксированное явление было временным и более не повторится.

- Цены на продукты не поднимутся, поскольку на Украине будет действовать цивилизованная конкурентная среда, - сообщил он.

При этом речь шла, по-видимому, о далёком будущем в составе Евросоюза, картина которого на наших просторах пока написана вилами по воде.

В то же время эксперт ассоциации «Украинский клуб аграрного бизнеса» Игорь Остапчук прогнозирует в ближайшем будущем дешевизну лишь трёх продуктов - моркови, капусты и свёклы, урожай которых сейчас в избытке завозится на рынки. А лук и картофель, по его мнению, будут и далее дорожать, несмотря на красивые цифры валового сбора: эти культуры сосредоточены в частном секторе, где каждый хозяин сам решает, почём продавать плоды своего труда.

Кроме того, по прогнозам экспертов, в ноябре начнёт незначительно дорожать хлеб. Это верно по отношению ко всему ассортименту изделий, кроме так называемых «социальных» сортов, для выпечки которых поставляется мука из госрезерва. Но самые существенные ценовые изменения нас ждут в молочной отрасли: в ближайшие дни начнут дорожать молоко, кисломолочные продукты, сметана, сыр, творог и масло.

- Отсутствие зелёной массы и похолодание сказываются на надоях, - сообщает Игорь Остапчук. - Незначительный рост цен на молочную продукцию - сезонное явление, которое мы регистрируем каждую осень.

По мнению других экспертов, подорожание молока гораздо больнее ударит по кошелькам потребителей: его литр может подорожать с 8 до 12 гривен. В соответствии с этим вырастут цены и на натуральную молочную продукцию, а дешёвыми останутся лишь заменители сыра и масла.

Бензин - «по нулям»

На днях председатель Государственного агентства автомобильных дорог Евгений Прусенко отказался от своих претензий к автомобилистам. Напомним, ранее, как уже писала наша газета, он утверждал, что владельцы машин должны платить за литр бензина больше, чтобы было на что ремонтировать разбитые дороги. Теперь Прусенко пошёл на попятную и сообщил: его ведомство не разрабатывало и не планирует разрабатывать никаких изменений в Налоговый кодекс Украины относительно повышения ставок акцизного налога на нефтепродукты. Это значит, что акцизы на бензин и дизельное топливо, которые сейчас составляют почти половину стоимости литра топлива, пока расти не будут. Цены на заправках соответственно останутся на существующем уровне. На фоне мирового удешевления нефти, которое никак не сказывается на украинском рынке, мы и за это говорим своим властям спасибо.