Твёрдое приземление

Как сообщили в пресс-службе Прокуратуры Крымского региона Украины по надзору за соблюдением законов в военной сфере, вертолёт был командирован в Севастополь для участия в учениях. Во время захода на посадку на высоте 10 метров у него отказало рулевое управление, и боевая машина стала неконтролируемо вращаться вокруг своей оси. При столкновении с землёй сильно пострадал фюзеляж, были разрушены лопасти вертолёта, шасси и фонари.

На место происшествия прибыла оперативно-следственная группа, состоящая из работников военной прокуратуры и военной службы правопорядка. При осмотре места происшествия были изъяты бортовые самописцы, данные которых должны дать точный ответ на вопрос о причинах крушения.

В Министерстве обороны Украины факт крушения боевого вертолёта стараются никак не комментировать. Добиться внятного ответа относительно того, почему произошло падение, нам так и не удалось. По мнению экспертов есть три наиболее вероятных причины аварии: ошибка в пилотировании, техническая неисправность вертолёта и резкое ухудшение метеорологических условий.

По факту крушения военная прокуратура Крыма начала досудебное расследование по признакам преступления, предусмотренного статьёй 416 Уголовного кодекса Украины - нарушение правил полётов или подготовки к ним. Если виновные будут найдены, а вина доказана, то им грозит от 5 до 15 лет лишения свободы.

Справка

Ми-24 - боевой ударный вертолёт. Стал первым советским и вторым в мире специализированным боевым вертолётом. Серийный выпуск начался в 1971 году. Имеет множество модификаций. Активно использовался в 19 военных конфликтах.