Таксистский бунт

Платная неприкосновенность

Один из частных предпринимателей Раздольного на правах анонимности рассказал корреспонденту, что в их посёлке заниматься частным извозом можно как легально, так и нелегально. В последнем случае в месяц нужно «отстёгивать» правоохранителям 250 гривен, и тогда вашу машину «не будут замечать» патрульные. Кроме того, существует ещё и обязательная повинность: периодически возить гаишников на совещания в Симферополь и по другим служебным делам. Если этого не сделать, гаишники будут останавливать и штрафовать водителей такси на каждом углу и просто не дадут возможности работать и кормить свои семьи.

Оправдания начальника Раздольненского райотдела ГАИ Алексея Чухарева, который отрицал обвинения, прозвучали неубедительно.

- Таксистов мы не трогаем, - сказал он, - денег с них не собираем, и тем более никто никого не возит по служебным делам.
А что касается штрафов, то мы действительно составляем акты на водителей, осуществляющих пассажирские перевозки без лицензии. Потому что такой извоз запрещён законом.

Информация о возможном взяточничестве получила широкий резонанс в СМИ. Аналогичные ситуации вскоре «обнаружились» и в других регионах АРК.

Зуб за зуб

В управлении по связям с общественностью ГУ ГАИ МВД Украины в Крыму озвученные данные опровергли. Нашему корреспонденту сообщили, что в районе поработала комиссия из главка и корень зла был найден. Инициатором распространения информации, по заявлению правоохранителей, стал местный житель, который в течение многих лет возглавлял предприятие «Бриз», осуществляющее пассажирские и грузовые перевозки.

В 2009 году Государственная инспекция Украины на автомобильном транспорте приняла решение лишить «Бриз» лицензии в связи с дорожно-транспортным происшествием, в котором пострадали люди. Случилось оно по вине водителя предприятия.

После этого бизнес перешёл в руки дочери предпринимателя, которая тоже получила государственную лицензию на использование автомобиля «ЗАЗ» в коммерческих целях. Однако под одними документами стали использовать сразу три машины: кроме упомянутой ещё и автомобили «Дэу Ланос» и «Черри».

8 февраля текущего года один из автомобилей-двойников и был остановлен сотрудниками ГАИ в момент перевозки пассажиров, за что на водителя был составлен административный протокол по статье 164 части 1 КУоАП Украины. Факт нарушения был зафиксирован и передан на рассмотрение в Раздольненский райсуд.

Однако перспектива не только заплатить штраф, но и лишиться нелегального заработка, по мнению гаишников, не понравилась частным таксистам.

С шашками наголо...

По мобильному телефону нам удалось поговорить с лидером Раздольненского «таксистского движения» Александром. На наш вопрос, каким образом и кому таксисты платили дань в озвученной сумме, предприниматель пояснил:

- Я сам собирал деньги с водил, работающих полулегально, и относил гаишнику. Фамилию его я нигде называть не буду, разве только когда дело дойдёт до суда, тогда и представим доказательства. Деньги собирали, так сказать, на бензин, чтобы избавили от повинности развозить милиционеров по их делам. В правоохранительные органы мы не жаловались, потому что не видели в этом решения вопроса. Теперь готовим письмо в МВД Украины.

Кроме этого Александр сообщил, что в декабре минувшего года местные чиновники попросили нелегалов оформить документы на право заниматься частным извозом. Сделать это таксисты согласились, но лицензии задержались в Киеве, хотя приказ об их выдаче был издан ещё 12 февраля. На этом основании частники считают себя вправе возить людей за деньги.

С этим в корне не согласны в Главной государственной инспекции на автомобильном транспорте в АРК: без лицензии водитель не может взять на себя ответственность за жизнь и здоровье своего пассажира.

К сожалению, главный вопрос, насколько безопасно жителям и гостям Раздольного пользоваться услугами проблемных фирм «такси», в разгоревшихся страстях остался «за кадром».