«Космическая» карта

Как сообщила пресс-служба ведомства, данные о состоянии основных объектов, перемещении подвижного состава в режиме реального времени будут передаваться в АСУ грузовыми перевозками.

- Системы спутниковой навигации, напольные системы связи дадут полную и исчерпывающую информацию о местонахождении и движении всех поездов автоматически. АСУ грузоперевозками будет обсчитывать пробег вагонов, локомотивов, нагрузку на пути, соответственно в автоматизированном режиме будут планироваться различные виды ремонтов локомотивов, вагонов, путей, - сообщил генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак.

По словам начальника Главного информационно-вычислительного центра (ГИВЦ) «Укрзализныци» Владимира Мурзина, с помощью специальных координат будут определяться станции, светофоры, переезды. Соответствующая информация в будущем станет предоставляться пассажирам, встречающим, грузополучателям, операторам и другим потребителям. По месту нахождения локомотива будет определяться весь состав поезда: грузовой или пассажирский, сколько вагонов, куда направляется, какой груз перевозит, станции получения груза.

Для централизации информации в июле в Главном информационно-вычислительном центре был установлен специальный сервер для обработки информации систем спутниковой навигации в перевозочном процессе. Сервер получает информацию от установленного на локомотивах оборудования систем спутниковой навигации. Параллельно под новые навигационные системы модернизируется 21 локомотивное депо. Уже установлено более 100 трекеров, позволяющих отслеживать дислокацию подвижного состава на электронной схеме. В целом железнодорожники планируют установить на локомотивах около двух тысяч трекеров.