Льготная катавасия

Сервис по талонам

По словам президента Ассоциации автоперевозчиков Симферополя Владимира Толкачёва, сегодня по договору с исполкомом Симферопольского горсовета перевозчики обязаны бесплатно перевозить граждан пяти льготных категорий: инвалидов войны, инвалидов общего заболевания I и II групп, инвалидов по зрению, участников боевых действий и ликвидаторов аварии на ЧАЭС. При этом затраты на проезд - полностью за средства перевозчиков и водителей. Однако по украинскому законодательству право на льготный проезд имеют не 5, а 18 категорий граждан. Как же быть в этой ситуации?

Автоперевозчики предложили ввести систему социальных талонов на бесплатный проезд, которые льготные категории граждан могли бы получать в органах социальной защиты при регистрации в государственном реестре получателей льгот. Талоны предлагается отдавать водителям, при этом предъявлять удостоверение, гарантирующее право льготной поездки. Таким образом автоперевозчики могли бы получать компенсацию в соответствии с действующим законодательством.

Владимир Толкачёв сообщил, что ассоциация уже направляла свои предложения в горсовет, но ответа до сих пор не получила.
И посетовал, что городское управление транспорта и связи предпочитает критиковать, а не помогать или вносить собственные предложения.

Бесплатно и по закону

Мы обратились к начальнику городского управления транспорта и связи Андрею Каракулькину, чтобы узнать, как относятся городские власти к инициативе автоперевозчиков. И первым делом Андрей Владимирович показал нам письмо за подписью Владимира Толкачёва на имя городского головы Виктора Агеева, датированное 19 июня 2012 года.
В письме чёрным по белому написано: «По адресу предприятий и физических лиц-предпринимателей, осуществляющих пассажирские перевозки по Симферополю, поступило письмо за подписью начальника отдела транспорта и связи исполкома Симферопольского горсовета Каракулькина А. В. В письме ставится вопрос о значительном (более чем в три раза) увеличении количества категорий пассажиров, пользующихся льготой бесплатного проезда». Что же это получается - инициатива исходила вовсе не от Ассоциации перевозчиков, а от управления транспорта и связи?

В документе указывается, что «автоперевозчики готовы исполнять требования закона и организовать перевозку льготников». Они, конечно, готовы, но в письме отмечают, что увеличение количества льготных категорий до 18 означает фактическое изменение условий договора, резкое увеличение нагрузки на экономику предприятий и пропорциональное увеличение расходов городского бюджета. В связи с этим предлагают внести соответствующие изменения в существующие договоры перевозчиков с исполкомом, а также разработать положение о перевозке льготных категорий граждан в пассажирском транспорте.

Во втором письме, направленном мэру спустя две недели, Ассоциация автоперевозчиков внесла более конкретные предложения, в числе которых упомянутая система социальных талонов.

- В конце прошлого месяца я встречался с господином Толкачёвым, мы обсуждали проблему льготных автоперевозок, и о социальных талонах мне не было сказано ни слова, - говорит Андрей Каракулькин. - По какой-то причине свои предложения он решил озвучивать не мне лично, а в письмах к городскому голове. В частности, в этих письмах отмечается, что автоперевозчики по договору должны бесплатно перевозить всего пять льготных категорий. Но это вовсе не так, на самом деле проезд пассажиров этих пяти категорий не должен компенсироваться из бюджета, то есть осуществляется бесплатно за счёт перевозчика в соответствии с действующим договором. В соответствии с законодательством Украины автоперевозчики обязаны перевозить бесплатно все 18 категорий льготников, включая пенсионеров. А списки из пяти категорий, которые водители вывешивают в маршрутках, лишь способ ввести в заблуждение пассажиров. Я хочу найти с автоперевозчиками общий язык и вместе разработать предложения по улучшению сферы их деятельности и в первую очередь по перевозке льготников. Поэтому в пятницу, 13 июля, в Симферопольском горсовете состоится открытое совещание с автоперевозчиками, на котором мы, надеюсь, найдём решения, которые устроят всех.

А пока в городе ходят слухи, что неожиданная симпатия автоперевозчиков к пассажирам льготных категорий возникла, когда вышли на маршрут комфортабельные социальные автобусы, которые отбирают клиентов у уже работающих маршруток.