Платформа будущего

Участвовавший в церемонии крымский премьер Анатолий Могилёв поблагодарил железнодорожников за добросовестную работу и вместе с начальником Приднепровской железной дороги Александром Момотом заложил бетонный фундамент будущего конкорса, то есть перехода, с кассовым павильоном. Его предполагается построить до конца года. Новый переход должен соединить первую пассажирскую платформу вокзала, которая принимает преимущественно поезда дальнего сообщения, с пятой и шестой, предназначенными для пригородных электропоездов.

Строительство новой платформы - неотъемлемая часть комплекса работ по модернизации инфраструктуры пригородного железнодорожного узла Симферополя, проводимых Приднепровской железной дорогой по поручению президента Украины Виктора Януковича. Цель - повысить пропускную способность станции, улучшить условия обслуживания и безопасность пассажиров, разделить пассажиропотоки дальнего и пригородного сообщения.

По словам Александра Момота, на развитие инфраструктуры симферопольского железнодорожного узла было потрачено 120 миллионов гривен.

- Симферополь получил второе дыхание и заделы по обеспечению перевозок на годы вперёд, - заверил он. - В этом году мы намерены при поддержке крымских властей закупить дизельный электропоезд, который будет ходить в районе Феодосии, Владиславовки и Керчи.

Комментируя озвученные его предшественником Василием Джарты планы по строительству в Симферополе нового железнодорожного вокзала, Могилёв заявил, что оно будет проводиться поэтапно. Вторя премьеру, начальник крымского Рескомтранса Николай Черевков сказал, что на строительство вокзала нужно около 500 миллионов гривен.

Говоря об источниках финансирования этого проекта, Могилёв ответил:

- Будем развивать Крым, будем зарабатывать, будем брать у Украины деньги, привлекать инвесторов. Главное - желание. А цель поставлена, и мы к ней идём.