Судостроение и лифты под контролем

А танкеры обновят?

Правительство РФ утвердило обновлённую стратегию развития отечественной судостроительной промышленности до 2050 года. Об этом сообщил премьер-министр России Михаил Мишустин.

«С текущего года мы кратно увеличили поддержку производителей и заказчиков судов и комплектующих, на эти цели в ближайшие шесть лет направим из федерального бюджета более 500 млрд. руб­лей», - заявил он.

Основная часть всех денег будет выделена в рамках нового нацпроекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». Он был создан для достижения технологичес­кого лидерства. По словам премьер-министра, в условиях санкций обновление и увеличение российского флота имеют ключевое значение для выстраивания логистических маршрутов в дружественные страны, перевозок грузов по Северному морскому пути и развития речного туризма.

Также стало известно, что базовый сценарий развития судостроения предусматривает строительство в России более 1,6 тыс. гражданских судов до 2036 года. Хочется верить, что будут построены и новые танкеры, чтобы больше не повторялись происшествия с мазутом, как в Керченском проливе в декабре 2024 года.

Учёных хотят поощрить ипотекой

Депутат Госдумы РФ Лео­нид Слуцкий предложил премьер-министру Михаилу Мишустину расширить льготную ипотеку на молодых учёных. 

«Прошу вас распространить возможность действия программы ипотечного кредитования, которая обеспечивает возможность получения ипотеки в размере до 9 млн. рублей по ставке 6% с первоначальным взносом 20%, в отношении лиц, являющихся молодыми учёными», говорится в документе, направленном в правительство. 

Есть определённые условия. Так, специалисты должны иметь учёную степень кандидата наук или доктора наук, общий стаж работы в качестве научного работника и (или) научно-педагогичес­кого работника не менее пяти лет, при этом их возраст не должен превышать 35 лет для кандидатов наук и 40 лет для докторов наук.

«Каждый молодой учёный должен быть уверен, что в России у него есть перспективы и комфортные условия для работы и проживания. Многие годы эти непреложные стандарты для исследователей во всём мире у нас игнорировались», - заявил депутат.

И без происшествий

В ходе капремонта жилых домов теперь будут устанавливаться лифты только российских и белорусских производителей. Такое предложение выдвинул Минстрой, а также был разработан соответствующий проект постановления правительства. Таким образом власти намерены обеспечить заказами отечественные заводы, сейчас у них простаивает более 50% производственных мощностей. 

Кроме того, принято решение полностью отстранить от участия в конкурсах на закупку лифтов, их монтажа и ремонта посредников, которые не имеют отношения к заводам-производителям. По данным Национального лифтового союза (НЛС), российские производители сейчас занимают около 70% рынка, ещё 15% приходится на подъёмники из Белоруссии, остальные 15% - на компании из Китая и Турции.

По оценкам Минстроя, есть возможность менять ежегодно около 24 тыс. лифтов в многоквартирных домах по программам капремонта и 30-35 тыс. подъёмников использовать в новом строительстве.