Почему не едется?
12% симферопольских автобусов на прошлой неделе не вышли в рейсы. Об этом свидетельствуют данные муниципального контроля работы перевозчиков. Отсутствие на маршруте даже одной машины приводит к сбою соблюдения установленного расписания, увеличивает время ожидания пассажиров на остановках и плотность наполнения автобусов. Чтобы понять, в чём причина невыхода маршруток на улицы, глава администрации Симферополя Михаил Афанасьев намерен лично встретиться с представителями транспортных компаний.
На сегодняшний день 61 городской маршрут обслуживают 272 автобуса разных классов и 83 троллейбуса. Все перевозчики работают в городе на основании контрактов, определяющих не только стоимость проезда и размеры государственной компенсации за обслуживание льготников, но и обязательства транспортников. В том числе по соблюдению требований к количеству автобусов на маршруте, соблюдению расписания и интервалов движения. За нарушение перевозчиком условий контракта предусмотрена ответственность, в том числе материальная. Таким образом, у администрации города, как у заказчика, имеются реальные механизмы контроля за качеством предоставления услуги по пассажирским перевозкам на муниципальных маршрутах.
- На сегодняшний день проводится работа по стимулированию перевозчиков к обновлению подвижного состава. В начале года было зафиксировано 46 устаревших единиц. Сейчас на маршрутах работает только 15 таких машин. Таким образом, количество старого транспорта за первое полугодие снижено в три раза, - рассказывает начальник управления транспорта и связи Симферопольской администрации Георгий Сухацкий. - С учётом внедрённых расписаний выстроена система мониторинга их соблюдения, а также объёма транспортной работы. Такие мероприятия проводятся ежедневно в двух ключевых остановочных пунктах города - там, где проходит не менее одной трети всех маршрутов.
Такой мониторинг и выявил, что часть подвижного состава регулярно не выпускается на городские улицы. Это является нарушением условий контракта и предусматривает взыскание с транспортных предприятий неустойки. По данным пресс-службы горадминистрации, с начала текущего года в адрес перевозчиков уже направлено 69 предписаний на устранение нарушений договорных обязательств. Данная мера, однако, не возымела никакого действия. Возможно, ситуация изменится после встречи перевозчиков с главой горадминистрации.
Кстати, срок действия всех контрактов с транспортниками заканчивается в этом году. Учитывая качество их работы, муниципальным властям вряд ли стоит продлевать сотрудничество с теми, кто не выполняет взятых на себя обязательств.
Симферополь меняется