Человек и дорога

Нарушают и не краснеют

Рост количества штрафов за нарушение ПДД связан с тем, что на дорогах появилось больше камер. Они фиксируют все промахи водителей, при этом не вдаваясь в детали. Камере не удастся объяснить, что вы торопились в больницу, или превысили скорость, потому что нужно было успеть на день рождения любимого дедушки.

Всего, по итогам 2022 года, было совершено 204,1 млн. нарушений ПДД. Такие данные привели специалисты Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ (НЦ БДД). Количество камер в прошлом году выросло на 21%. Всего по стране их около 24 тысяч штук. Количество передвижных камер, так называемых треног, уменьшилось на 5,7%, до 3,2 тысячи штук.

Самым частым нарушением стало превышение скорости. Всего было составлено более 150 млн. «писем счастья» именно по этому поводу. Это 72,7% от всех штрафов. В основном, россияне превышают скорость на 20-40 км/ч. Почти 10% всех, кому пришлось раскошеливаться, это водители, не соблюдающие требования дорожных знаков или разметки. При этом проезд на красный свет и выезд за стоп-линию себе позволили 2,9% нарушителей, или 17 млн. раз. Таких случаев было зафиксировано 5,4 млн. 

Что касается случаев, когда нарушения фиксировали сотрудники Госавтоинспекции, то их было 20,5 млн. Самым массовым стало нарушение применения ремня безопасности или мотошлема. Всего было зафиксировано 3 млн. таких эпизодов. К слову, не было ОСАГО у 2 млн. водителей - их также наказали сотрудники ГИБДД. Напомним, что это нарушение чревато более серьёзными последствия­ми. Часто бывает так, что водители без полиса ОСАГО становятся виновниками ДТП. Пострадавшей стороне приходится потом месяцами в судах добиваться возмещения ущерба. Да, страховые компании не всегда выплачивают именно нужную сумму, но они хотя бы платят.

Есть и положительная динамика. В Научном центре безопасности дорожного движения МВД РФ фиксируют снижение количества водителей, севших за руль с признаками опьянения. В прошлом году было задокументировано 478 тыс. таких нарушителей (в статистику входят как лица, у которых установлено состояние опьянения, так и те, кто отказался от прохождения медицинского освидетельствования), в то время как в 2021 году их было почти 486 тыс.

Также отмечается небольшое (-0,8%) снижение количества выездов на встречную полосу (почти 679 тыс. фактов). В НЦ БДД подчёркивают, что, несмотря на общую тенденцию к росту повторных нарушений, количество повторных въездов на встречную полосу также уменьшилось (-6,3%).

Ситуация на дорогах

Сотрудники Госавтоинс­пекции проводят проверку по факту ДТП с участием легкового автомобиля и мотоцикла, произошедшего на автодороге Голубинка - Передовое - Широкое. 63-летний водитель автомобиля Peugeot при повороте налево не уступил дорогу и совершил столкновение с мотоциклом BMW под управлением 41-летнего водителя. Мотоциклист получил травмы различной степени тяжести. Признаков опьянения у водителей не установлено.

Трамвай и легковой автомобиль не смогли разъехаться в Евпатории. Авария случилась на пересечении проспекта Ленина и улицы Токарева. Новый трамвай на маршруте №1 получил несущественные повреждения. В пресс-службе МВД по Рес­публике Крым сообщили, что среди пассажиров и водителей жертв нет. Движение трамвая на маршруте №1 оперативно возобновилось. 

Пьяный водитель пытался скрыться с места ДТП в Крыму. Как рассказали в пресс-службе МВД по Республике Крым, 57-летний водитель автомобиля SsangYong ехал по трассе «Таврида» в ночь с 17 на 18 мая. По предварительным данным, на бахчисарайском участке федеральной трассы нарушитель выехал на встречную полосу и столкнулся с Mazda. 

«Установлено, что водитель автомобиля SsangYong пытался скрыться с места ДТП, однако в течение 15 минут был задержан сотрудниками Госавтоинспекции Бахчисарайского района», сказано в сообщении ведомства.

Водитель с признаками сильного алкогольного опьянения от освидетельствования отказался. Полицейские составили административный протокол о выезде на встречную полосу. Бахчисарайский районный суд вынес постановление о лишении водительских прав сроком на один год.

 

Автокредиты подросли

Средний размер автокредита в России достиг 1,3 миллиона рублей. Это новый рекорд. В прошлом году показатель составлял 1,25 миллиона рублей. Однако это не повлияло на количество выданных ссуд. Всего россияне получили 68,9 тысячи автокредитов, что больше в 3,7 раза по сравнению с прошлым годом.

Покупка машины в кредит до сих пор остаётся единственным шансом для многих. Фото Анны КАДНИКОВОЙ.

 

Сумма всех выданных кредитов выросла в четыре раза. Она достигла 90,4 миллиарда рублей. Всего у россиян осталось около 1,76 млн. ссуд. 

Всего в апреле объём выдачи автокредитов приблизился к 110 млрд. руб., подсчитали аналитики Frank RG. Бизнес банков в этом сегменте оживился после кризисного провала за счёт поступления на рынок новых китайских брендов. Сообщается, что только за один месяц банки одобрили физлицам 77 тыс. автокредитов на 109,5 млрд. руб.

По сравнению с мартом автокредитование выросло на 14% в денежном и на 9% в количественном выражении. Выдачи в этом сегменте рас­тут повышенными темпами второй месяц подряд: в марте относительно февраля их объём подскочил на 21%, а количество - на 14%.

Размер кредитов увеличивается вместе с ценами на автомобили. По итогам 2022 года, средневзвешенная цена нового легкового автомобиля выросла на 20%, подержанного - на 32%, сообщило агентство «Автостат».

При этом в прошлом году количество автокредитов существенно уменьшилось. Россияне перешли к экономной модели поведения. Они тратили как можно меньше средств на покупки. Хотя нашлись и те, кто расходовал все отложенные деньги на покупку нового автомобиля. Но в целом наблюдался дефицит транспортных средств на внутреннем рынке и спад в этом кредитном сегменте. Сейчас ситуация начала приходить в норму, на что положительно реагируют потребители. 

 

Больше детей - меньше налог

Депутаты Госдумы РФ предложили избавить многодетные семьи от уплаты транспортного налога. В зависимости от марки автомобиля, его мощности и других факторов, он может составлять около 1-2 тысяч рублей.

Инициативу озвучил депутат Госдумы РФ от фракции ЛДПР Ярослав Нилов в своём Telegram-канале. Он считает, что платить за автомобиль не должны многодетные семьи с тремя и более несовершеннолетними детьми и единственные родители (то есть только мать или отец) с несовершеннолетними детьми.

Также в документе депутаты подчёркивают, что льготная категория будет дейст­вовать только для тех семей, которые владеют автомобилем мощностью до 150 л. с.

«Понятно, что эти налоговые преференции затронут только те семьи, чей бюджет они действительно сберегут, - ЛДПР распространяет инициативу на авто мощностью до 150 «лошадей», - сообщил Нилов.