Свет гасим, номер чистим

Получите штраф

Примерно за месяц по всей стране было выписано более 7000 штрафов за движение без включённых фар днём. Но постановления выписывали не сотрудники ГИБДД, а камеры. Они фиксируют автомобиль, а потом полученную запись анализирует нейросеть. Производители камер утверждают, что такие устройства могут появиться в каждом регионе, нужно только решение местной Госавтоинспекции.
Первые штрафы были выписаны в Нижнем Новгороде. Для этого использовалась камера типа «Азимут-3». Нарушения фиксировались с начала июля. Напомним, что ПДД обязывают водителей в тёмное время суток включать ближний свет фар, а в светлое - ближний свет или дневные ходовые огни. По ст. 12.20 КоАП нарушителей наказывают штрафом в 500 рублей.
Заместитель гендиректора пермской компании «Технологии безопасности дорожного движения» (производитель «Азимут-3») Игорь Гончаров рассказал СМИ, что комплексы данного типа - с возможнос­тью фиксировать нарушения, связанные с работой световых приборов, - применяются в Пермском крае, Оренбургской, Брянской, Тверской, Воронежской областях и других регионах. Но пока лишь в Нижнем Новгороде местное УГИБДД решило выносить штрафы.
О массовом применении говорить рано. Технология требует доработок, пока ошибки случаются довольно часто. Кроме того, у многих автомобилей установлены светодиодные фары, в которых свет имеет частоту, отличающуюся от частоты кадров в камере. Поэтому камера может определить такие фары как выключенные.
Также нейросеть начнёт фиксировать автомобили с запачканными или специально закрытыми номерами. Компания NtechLab, технологический партнёр Ростеха, рассказала про обновление программы FindFace Multi. Она получила функцию мультиобъектности - теперь нейросети способны распознавать не только лица, но и силуэты людей, и автомобили, в том числе автомобильные номера.
Распознавание автомобилей позволяет определить тип кузова, цвет, марку и модель машины, а также осуществить поиск по номеру. Система работает даже в том случае, если нельзя распознать номера или видна только часть автомобиля.
А пока в нашей стране внедряют комплексы фотовидеофиксации, которые могут вычислять водителей с не пристёгнутым ремнём и телефоном в руках. Они впервые появились в Москве в конце прошлого года. Система работает с помощью нейросетей и Big Data.
К слову, сотрудники ГИБДД в Крыму стали использовать беспилотные летательные аппараты в борьбе с водителями-нарушителями. Дроны позволяют отследить ситуацию на дороге в условиях заторов и пробок.
«На автодороге Симферополь - Евпатория впервые при использовании дрона фиксируются такие нарушения, как выезд на полосу встречного движения и движение по обочине», - рассказал командир отдельной специализированной роты ДПС ГИБДД МВД ПО Республике Крым Виталий Варижук.
Дрон фиксирует нарушение ПДД, марку, модель и регистрационный знак автомобиля. Инспектор ГИБДД знакомит водителя с нарушением на специальных мониторах, после чего составляет административный материал.

Ситуация на дорогах

В Черноморском районе нетрезвый водитель выехал на встречную полосу, после чего вылетел на обочину и въехал в дерево. Машина загорелась. По данным правоохранителей, водитель и пассажирка в больнице, остальная информация уточняется.
На трассе Симферополь - Евпатория в ДТП с участием рейсового автобуса пострадали четыре человека, сообщает пресс-служба ГУ МЧС по Крыму.
«В результате происшест­вия пострадало четыре человека. Спасателями проведены мероприятия по обеспечению пожарной безопасности аварийного участка. Пострадавшие переданы сотрудникам скорой медицинской помощи», говорится в сообщении.