К концу года все пролёты Крымского моста будут соединены

«В конце декабря мы планируем полностью соединить пролетные строения автодорожной части с фарватерными участками. Процесс надвижки (пролетных строений в сторону фарватера) довольно длительный, он идет больше года. 15-20 декабря мы планируем сомкнуться с фарватером с Таманского берега. Такие же работы проводятся со стороны Керчи. Мы также планируем завершить их в конце декабря. Бросим маленькие мостики, и можно будет пройти пешком с Таманского берега на Керченский», – рассказал Рыженькин.

По словам замглавы компании-генподрядчика, после формирования мостового полотна его нужно будет разрезать на секции, затем опустить эти пролеты на опоры и установить деформационные швы. По завершению этих работ начнется обустройство проезжей части.
Необходимо будет выполнить гидроизоляцию, установить порядка 70 километров барьерных ограждений, проложить десятки километров электрического кабеля, установить мачты электроосвещения и сформировать систему автоматического управления дорожным движением
Кроме того, начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Роман Новиков сообщил, что основные целевые показатели строительства, запланированные на текущий год, достигнуты. В частности, из 595 опор моста на сегодняшний день установлены 444.
«Такая интенсивная организация работ в 2017 году вызвана тем, что сложные погодные условия в зоне строительства требуют, чтобы мы постоянно создавали задел. Учитывая, что впереди зима, мы постарались создать этот задел, чтобы в случае простоев по погодным условиям мы не сорвали общий директивный график», – добавил он.