На одну «мигалку» больше

Замаячат «маячками»

Итак, войска Национальной гвардии России согласно указу президента Владимира Путина добавлены в список служб, которым разрешается использовать спецсигналы «при наличии специальных цветографических схем на наружной поверхности транспортных средств».
До этого указа таким правом обладали машины пожарной охраны, полиции, скорой помощи, военной автоинспекции, аварийно-спасательных служб, военной полиции, следственных органов СК РФ. Кроме того, этим правом пользовались транспортные средства ФСКН (Федеральная служба по контролю за оборотом наркотиков), однако в связи с ликвидацией этой службы она была исключена из перечня.
Также Росгвардия получила право использовать 35 «мигалок» на машинах без внешнего обозначения принадлежности автомобиля и чуть меньше стало спецсигналов в распоряжении МВД: их сократили на 2 единицы (со 100 до 98).
Стоит отметить, что кроме Национальной гвардии использовать спецсигналы на машинах без специальной окраски могут ФСБ (207 единиц), государственная фельдъегерская служба (60), МВД (98), Генпрокуратура (30), правительство (32), администрация Кремля (22), Минобороны (20), Следком (12), Госдума (8), Совет Федерации (5), МИД (4), а также (по одной единице) - Счётная палата, СВР, Главное управление специальных проектов, Управление делами президента, Росфинмониторинг, РАН и главы субъектов федерации.
Напомним, о появлении Национальной гвардии (другое название - Росгвардия) президент РФ Владимир Путин объявил 5 апреля этого года. Организация создавалась на базе Внутренних войск МВД РФ. Официальной информации о её численности нет, но, по данным некоторых СМИ, это около 350-400 тысяч человек. В Росгвардию вошли различные спецподразделения МВД и ФГУП «Охрана». Организация создана для борьбы с терроризмом и организованной преступностью, охраны важных государственных объектов и содействия пограничной службе.
Немаловажный факт: не так давно Верховный суд России рекомендовал судьям тщательнее изучать дела, в которых фигурируют автомобили со спецсигналами. Высший судебный орган напомнил, что наличие «мигалки» даёт право водителю отступать от требований правил дорожного движения, лишь удостоверившись в безопасности своих манёвров.

Техосмотр - государству

Передать контроль за организацией техосмотра от Российского союза автостраховщиков (РСА) в ведение Росаккредитации предложил сенатор Виктор Озеров. Он отмечает, что сейчас немало ДТП происходит из-за того, что по дорогам ездят технически неисправные автомобили.
Помимо передачи полномочий сенатор также предлагает пересмотреть требования к производственной базе и технологиям проведения техосмотра, а также квалификации соответствующего персонала.
Эксперты отмечают, что подобные изменения могут привести к некому улучшению качества проверки автомобилей, однако, вероятнее всего, скажутся на стоимости этой обязательной процедуры, поскольку сократится число операторов техосмотра.
Резко против выступили и в Российском союзе автостраховщиков. В ведомстве отметили, что передача техосмотра в другие руки не повысит безопасность дорожного движения и не решит существующие проблемы в сфере техосмотра транспортных средств.